Tidak Gratis Lagi, Dishub Kota Bekasi Rencanakan Tetapkan Tarif Biskita Transpatriot Tahun Ini

Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Bekasi merencanakan penetapan tarif untuk Biskita Transpatriot Bekasi pada tahun ini.

Namun, keputusan mengenai tarif tersebut masih dalam tahap kajian lebih lanjut yang dilakukan oleh Dishub.

Kepala Dinas Perhubungan Kota Bekasi, Zeno Bachtiar, mengatakan bahwa tahun ini akan ada pemberlakuan tarif untuk Biskita Transpatriot Bekasi.

ADVERTISEMENT

SCROLL TO RESUME CONTENT

Saat ini, Biskita Transpatriot masih beroperasi dengan konsep skema Buy The Service atau pembelian layanan dan belum dikenakan tarif.

“Pada saatnya nanti akan dikenakan tarif, tarif saat ini masih dalam kajian. Kajiannya adalah kajian berkaitan dengan kemampuan daya beli masyarakat dan keinginan masyarakat untuk membeli,” ucap Zeno saat dikonfirmasi RakyatBekasi.com melalui keterangannya, Minggu (19/01/2025).

Menurut Zeno, proses kajian pembahasan tarif Biskita Transpatriot Bekasi masih berjalan dan belum ada kesepakatan akhir mengenai tarif yang akan diberlakukan.

“Dalam tahun ini akan ditetapkan satu angka tertentu terhadap tarif Biskita Transpatriot Bekasi, tarifnya berapa. Tentu penetapan tarif harus melakukan kajian (x) Rupiah, (z) Rupiah,” jelasnya.

Related Posts:

• 

  Bahas Tarif Biskita Transpatriot, Komisi 2 DPRD Kota…

• 

  Dishub: Proses Penetapan Tarif Biskita Transpatriot…

• 

  Komisi 2 Dorong Dishub Segera Tetapkan Tarif Biskita…

• 

  Tarif Biskita Transpatriot Bekasi Masuki Tahap Akhir…

• 

  Jamin Masih Gratis, Operasional Biskita Transpatriot…

• 

  Tarif Biskita Trans Patriot Bekasi Diperkirakan…

Secara teknis, penentuan tarif harus melalui kajian yang dikenal dengan nama Ability to Pay (ATP) dan Willingness to Pay (WTP), yang berkaitan dengan kemampuan beli masyarakat dan keinginan masyarakat untuk membayar.

“Dari kajian itu bisa dirumuskan angka tertentu. Dari kemampuan masyarakat dan dikombinasikan dengan keinginan masyarakat. Mampu belum tentu ingin. Ingin belum tentu mampu,” sambung Zeno.

Oleh karena itu, persoalan penyesuaian dan penentuan tarif Biskita masih harus melihat dari dua kajian, yaitu ATP dan WTP.

“Angka yang akan ditetapkan itu haruslah angka di mana masyarakat mampu dan masyarakat mau, ini yang tengah dalam proses. Tentu pelayanan BTS sendiri tidak mungkin selamanya, karena APBN juga terbatas,” tambahnya.

Bus Biskita Transpatriot Bekasi pertama kali beroperasi pada tahun 2024 dengan pembiayaan dari APBN, yang memungkinkan operasional gratis selama enam bulan pertama.

Setelah itu, pembahasan mengenai tarif operasional sempat dilakukan, namun belum ada hasil, sehingga bus tersebut masih digratiskan hingga saat ini.

“Tentu pada saatnya nanti akan bertarif, kami semua berharap, ketika bus ini bertarif, animo masyarakat tetap tinggi dan load factor tetap kuat serta bisa menjadi support system yang baik,” pungkas Zeno.