- Dimensi & Proyeksi Bangunan: Rencana pembangunan Gedung Parkir Pemkot Bekasi dirancang setinggi 8 hingga 9 lantai untuk mengatasi minimnya kapasitas kantung parkir kendaraan roda dua dan roda empat.
- Titik Lokasi Kajian: Berada di lingkungan Kompleks Perkantoran Pemkot Bekasi, Jalan Jenderal Ahmad Yani, Kelurahan Margajaya, Kecamatan Bekasi Selatan (mencakup opsi penataan ulang kawasan kolam renang dan lapangan tenis).
- Target Waktu & Skema Anggaran: Tahap pra-desain (pre-design) ditargetkan rampung pada akhir tahun 2026, sementara pembangunan fisik dibidik melalui Anggaran Biaya Tambahan (ABT) atau APBD Perubahan 2027.
- Sinergi Lintas OPD: Dinas Perumahan, Kawasan Permukiman, dan Pertanahan (Disperkimtan) Kota Bekasi bersama Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Bekasi tengah menghitung kebutuhan Satuan Ruang Parkir (SRP) untuk aparatur dan warga.
KRISIS KANTUNG PARKIR yang kerap memicu kepadatan kendaraan di Kompleks Perkantoran Pemerintah Kota (Pemkot) Bekasi, mulai direspons melalui rencana pembangunan fasilitas vertikal.
Dinas Perumahan, Kawasan Permukiman, dan Pertanahan (Disperkimtan) Kota Bekasi kini menargetkan pembangunan Gedung Parkir Pemkot Bekasi setinggi delapan hingga sembilan lantai.
Meski instruksi Wali Kota Bekasi ini bersifat mendesak akibat kapasitas lahan yang sangat minimalis, realisasi fisik proyek tersebut baru dibidik melalui skema Anggaran Biaya Tambahan (ABT) pada tahun 2027 mendatang.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Urgensi dan Tahapan Perencanaan Gedung Parkir Pemkot Bekasi
Kapan Pembangunan Fisik Gedung Parkir Pemkot Bekasi Dimulai?
Pembangunan fisik Gedung Parkir Pemkot Bekasi berpeluang direalisasikan melalui skema perubahan anggaran atau Anggaran Biaya Tambahan (ABT) pada tahun 2027 mendatang.
Saat ini, Kepala Disperkimtan Kota Bekasi, Widayat Subroto Hardi, menyatakan bahwa pihaknya masih berfokus menyelesaikan tahapan pra-desain gedung parkir yang ditargetkan tuntas pada akhir tahun 2026.
”Tahapan pra-desain ditargetkan berlangsung pada 2026. Sementara itu, tindak lanjut perencanaan pada 2027 masih akan menyesuaikan tahapan kegiatan dan penganggaran pemerintah daerah,” kata Widayat Subroto Hardi kepada Jurnalis RakyatBekasi.Com melalui keterangannya, Kamis (22/10/2026).
Ketergantungan proyek infrastruktur ini pada alokasi anggaran perubahan tahun 2027 membuat jadwal pasti konstruksi fisik masih harus menunggu ketuk palu penganggaran daerah.
Eksekusi di lapangan menuntut penyelesaian seluruh dokumen perencanaan teknis secara matang agar tidak menimbulkan kendala hukum maupun anggaran di kemudian hari.
”Dengan demikian, pembangunan fisik gedung parkir belum dapat dipastikan sebelum tahapan perencanaan dan penganggaran tersebut dituntaskan,” jelasnya.
Di Mana Lokasi Pembangunan Gedung Parkir Bertingkat Pemkot Bekasi?
Lokasi pembangunan gedung parkir bertingkat ini masih dikaji di sekitar kawasan Kompleks Perkantoran Pemkot Bekasi, dengan membuka opsi optimalisasi serta penataan ulang area kolam renang dan lapangan tenis.
Usulan penataan aset lahan ini mengemuka setelah Wali Kota Bekasi menginstruksikan solusi konkret atas sempitnya kantung parkir eksisting di pusat pemerintahan tersebut.
”Penentuan lokasi pembangunan masih dalam proses kajian. Pemerintah daerah perlu memastikan lokasi yang dipilih dapat mendukung kebutuhan parkir sekaligus memberikan kemudahan akses bagi kendaraan yang masuk dan keluar dari gedung,” ulasnya.
Pemilihan titik lokasi yang presisi menjadi krusial agar sirkulasi lalu lintas di sekitar Jalan Jenderal Ahmad Yani dan pintu keluar-masuk kompleks perkantoran tidak justru mengalami kemacetan baru (bottleneck) pada jam sibuk kerja.
Mengapa Disperkimtan dan Dishub Kota Bekasi Menghitung Ulang Kapasitas Parkir?
Koordinasi penghitungan kapasitas parkir antara Disperkimtan Kota Bekasi dan Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Bekasi dilakukan agar gedung baru mampu menampung seluruh kendaraan aparatur pemerintah maupun masyarakat yang berkunjung secara terpusat.
Pemetaan rasio kendaraan roda dua dan roda empat ini dirancang memiliki batas kapasitas cadangan agar penataan kendaraan di lingkungan Pemkot Bekasi menjadi jauh lebih teratur.
”Kami kemarin sudah bicara dengan Dishub, bagaimana rencananya, kemudian berapa satuan mobil penumpang yang ada di sini. Terus kita lebihkan berapa nanti, supaya semua bisa tertampung baik kendaraan aparatur, roda dua, roda empat, maupun yang mengunjunginya,” katanya.
Secara rinci, sejumlah parameter utama yang menjadi fokus kajian teknis dalam rencana pembangunan gedung parkir terpusat ini meliputi:
- Spesifikasi Konstruksi Vertikal: Gedung dirancang memiliki ketinggian 8 hingga 9 lantai guna menyiasati keterbatasan lahan horizontal di area perkantoran.
- Kajian Tata Ulang Lahan: Evaluasi pemanfaatan kembali lahan fasilitas olahraga eksisting, yakni kawasan kolam renang dan lapangan tenis di lingkungan Pemkot Bekasi.
- Kalkulasi Kapasitas Terpadu: Perhitungan akurat Satuan Mobil Penumpang (SMP) untuk kendaraan roda empat dan kapasitas ruang bagi kendaraan roda dua oleh Dishub Kota Bekasi.
- Sasaran Pengguna Fasilitas: Mengakomodasi kendaraan operasional, kendaraan pribadi aparatur pemerintah (ASN dan Non-ASN), serta masyarakat umum pencari layanan publik.
Keberadaan fasilitas parkir vertikal yang terpusat diharapkan menjadi solusi permanen untuk mengakhiri kesemrawutan parkir di lingkungan pusat pemerintahan Kota Bekasi.
Publik kini menanti ketegasan Pemkot Bekasi dalam mengawal penyelesaian pra-desain hingga penganggaran tahun depan agar proyek strategis ini tidak sekadar berhenti menjadi wacana di atas kertas.
Bagaimana tanggapan Anda terkait rencana alih fungsi area kolam renang dan lapangan tenis menjadi gedung parkir 9 lantai ini?
Tuliskan pendapat Anda di kolom komentar, bagikan artikel ini kepada rekan Anda, dan ikuti Saluran WhatsApp RakyatBekasi agar selalu mendapatkan pembaruan berita terkini dan tajam seputar Bekasi setiap hari.
Eksplorasi konten lain dari Beyond Your Local News
Berlangganan untuk dapatkan pos terbaru lewat email.
